安徽電纜塑料拖鏈廠家馬自達CX-4=轎跑SUV=（跑車般的流線造型+轎車的操控和低油耗）X SUV的高通過性及四驅(qū)越野

本質(zhì)還是SUV，帶側(cè)裙、裝備智能四驅(qū)、離地間隙高達200MM（本田CRV 137MM，豐田RAV4 193），特立獨行的馬自達，造出的是不一樣的SUV：溜背造型降低了全車重心，所謂千金難買重心低，大輪輞加低重心帶來了高抓地力和操控的穩(wěn)定性，而纖長的車身又帶來的低迎風截面，大大降低了風阻和油耗。設計和操控是馬自達看家本領(lǐng)，在轎跑SUV車型的打造上更是獨步，馬自達Cx-4獲得了中國汽車界奧斯卡獎（花錢都買不來的哦）：年度*設計車型安徽電纜塑料拖鏈廠家。

這車強項就是造型拉風、動力操控*、油耗低、高通過性、性價比高；車身很長而后座空間基本夠用，噪音一般（喜歡加速聲浪的可忽略），開這車就會覺著很拉風、很個性化，開得很爽，駕控行云流水、而油耗超低！

用戶群年齡25-30歲為主，有個性和探索精神，熱愛生活、富有激情、堅持自我，就像CX-4的廣告語說的：走自己的路。

我的建議是：喜歡野性和爬山的可以選豐田霸道（SUV 1.0），要牌子且跑市區(qū)的可以考慮城市SUV本田CRV（SUV 2.0），而注重駕駛激情和拉風越野的，別猶豫了，直接選轎跑SUV 馬自達CX-4（SUV 3.0）！